橋梁作為基礎(chǔ)設(shè)施，長期受到車荷載，環(huán)境等多種因素的影響可能產(chǎn)生疲勞損傷、裂紋擴(kuò)展等安全隱患，因此需要有效的結(jié)構(gòu)安全設(shè)計。東視傳感研制的多相機(jī)三維視覺位移應(yīng)變測量儀在上海建工材料工程有限公司第三構(gòu)件廠成功完成了新型先張預(yù)應(yīng)力雙T梁足尺模型抗彎性能試驗(yàn)。試驗(yàn)采用多相機(jī)（14相機(jī)）系統(tǒng)對30米長的梁進(jìn)行測試，成功獲取30米梁在不同載荷下的全表面變形分布和表面開裂過程中的裂紋分布及擴(kuò)展情況。

本次實(shí)驗(yàn)采用了預(yù)制塊體堆載和千斤頂加載相結(jié)合的逐級穩(wěn)步加載策略；在測試方案上，采用了多種內(nèi)埋、外置傳感器和DIC數(shù)字圖像技術(shù)的綜合應(yīng)用測量技術(shù)，可以對結(jié)構(gòu)內(nèi)部的普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋和混凝土應(yīng)變以及梁體表面應(yīng)變，進(jìn)行彈塑性全過程跟蹤觀測和數(shù)據(jù)采集。實(shí)現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)全過程的行為評估，包括正常使用極限狀態(tài)、消壓荷載、開裂荷載、裂后剛度、跨中區(qū)域彈塑性發(fā)展等。

新型先張預(yù)應(yīng)力雙T梁足尺模型抗彎性能試驗(yàn)

相機(jī)系統(tǒng)布置示意圖

根據(jù)變形結(jié)果可以直接分析變形狀態(tài)與力學(xué)性能，下圖展示了加載過程中試驗(yàn)對象的整體變形與裂縫發(fā)展?fàn)顩r。

DIC數(shù)字圖像技術(shù)憑借其非接觸、全場測量、高精度等優(yōu)勢，正在成為大跨度橋梁檢測的重要手段，尤其適用于傳統(tǒng)方法難以覆蓋的復(fù)雜結(jié)構(gòu)與隱蔽損傷檢測。隨著無人機(jī)、AI、三維視覺等技術(shù)的融合，DIC有望進(jìn)一步提升橋梁檢測的智能化與效率，為橋梁全壽命周期健康管理提供關(guān)鍵支撐。